攪拌車是一種特殊車輛，並不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重後果。

1、起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2、攪拌車起動發動機後，應使攪拌筒在低速下轉動10分鍾左右，使液壓油溫升到20℃以上後方可工作。

3、攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。

4、攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑鬥放置牢固，防止因鬆動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。

5、攪拌車裝運攪拌好的 混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路麵上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大於50的路麵，或左右晃動較大的路麵時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉後再恢複攪拌旋轉。

6、混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報調度室，申請做出處理。

7、攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。

8、攪拌車運送混凝土塌落度不得低於8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。

9、攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鍾，再進行排料。

10、混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料鬥及出料溜槽等部位衝洗幹淨，排去粘結在車身各處的汙物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘餘料渣附在筒壁和攪拌葉上，並在再一次裝料前將這些水放掉。

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